Վերլուծություն Չինաստանի ավտոպահեստամասերի արդյունաբերության զարգացման կարգավիճակի վերաբերյալ 2022 թ

Կազմակերպության կողմից հրապարակված 2017 թվականին Չինաստանի ավտոպահեստամասերի արդյունաբերության զարգացման կարգավիճակի վերաբերյալ վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ 2006-ից 2015 թվականներին Չինաստանի ավտոմոբիլների (ներառյալ մոտոցիկլետների) մասերի արդյունաբերությունը արագ զարգացել է, ամբողջ արդյունաբերության գործառնական եկամուտը շարունակաբար աճել է՝ միջին տարեկան աճով։ փոխարժեքը 13,31%, իսկ պատրաստի մեքենաների և մասերի արտադրանքի արժեքի հարաբերակցությունը հասել է 1:1-ի, սակայն հասուն շուկաներում, ինչպիսիք են Եվրոպան և Միացյալ Նահանգները, հարաբերակցությունը հասել է մոտ 1:1,7-ի:Բացի այդ, չնայած կան մեծ թվով տեղական պահեստամասերի ձեռնարկություններ, արտասահմանյան կապիտալով ավտոպահեստամասերի ձեռնարկություններն ունեն ակնհայտ առավելություններ։Չնայած այս ձեռնարկություններին բաժին է ընկնում արդյունաբերության նշանակված չափից բարձր ձեռնարկությունների թվի միայն 20%-ը, նրանց շուկայական մասնաբաժինը հասել է ավելի քան 70%-ի, իսկ չինական ապրանքանիշի ավտոպահեստամասերի ձեռնարկությունների շուկայական մասնաբաժինը 30%-ից պակաս է:Բարձր տեխնոլոգիական ոլորտներում, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկան և շարժիչի հիմնական մասերը, օտարերկրյա ֆինանսավորվող ձեռնարկությունները շուկայի ավելի մեծ մասնաբաժին ունեն:Դրանց թվում արտասահմանից ֆինանսավորվող ձեռնարկություններին բաժին է ընկնում հիմնական մասերի ավելի քան 90%-ը, ինչպիսիք են շարժիչի կառավարման համակարգը (ներառյալ EFI) և ABS-ը:

Ակնհայտ է, որ մեծ անջրպետ կա Չինաստանի ավտոպահեստամասերի արդյունաբերության և հզոր ավտոարդյունաբերության զարգացման մակարդակի միջև, և դեռ կա զարգացման հսկայական տարածք:Աշխարհի ամենամեծ ավտոշուկայով, ինչու է Չինաստանի ավտոպահեստամասերի արդյունաբերությունն այդքան անհայտ միջազգային արդյունաբերական արժեքային շղթայում:

Ցինխուայի համալսարանի պրոֆեսոր Ժաոֆուկուանը մի անգամ վերլուծել է դա։Նա ասաց, որ քանի դեռ պատրաստի արտադրանքը ծախսարդյունավետ է, սպառողները կվճարեն դրա համար։Այնուամենայնիվ, պահեստամասերի ձեռնարկություններն ուղղակիորեն առերեսվում են պատրաստի մեքենաների արտադրողների հետ:Արդյոք նրանք կարող են պատվերներ ստանալ, կախված է տրանսպորտային միջոցների ամբողջ արտադրողների վստահությունից:Ներկայումս տարբեր երկրների ավտոարտադրողներն ունեն մատակարարների համեմատաբար կայուն համակարգեր, և դժվար է միջամտել չինական պահեստամասերի ձեռնարկություններին, որոնք չունեն հիմնական տեխնոլոգիաներ:Փաստորեն, արտասահմանյան պահեստամասերի ձեռնարկությունների սկզբնական զարգացումը մեծապես շահեց տեղական ավտոարտադրողների աջակցությունը, ներառյալ կապիտալը, տեխնոլոգիաները և կառավարումը:Սակայն չինական պահեստամասերի ձեռնարկությունները նման պայմաններ չունեն։Առանց հիմնական շարժիչների արտադրողների կողմից գումարներ բերելու բավարար պատվերների, պահեստամասերի ձեռնարկությունները չեն ունենա բավարար հզորություն R&D իրականացնելու համար: Նա ընդգծեց, որ ամբողջ մեքենայի համեմատ, մասերի և բաղադրիչների տեխնոլոգիան ավելի պրոֆեսիոնալ է և ընդգծում է բեկումը: ինքնատիպություն.Սա չի կարելի սկսել պարզ իմիտացիայով, և դրա տեխնոլոգիական նորարարությունն ավելի բարդ է։

Հասկանալի է, որ ամբողջ մեքենայի տեխնիկական բովանդակությունը և որակը մեծապես արտացոլվում են մասերի միջոցով, քանի որ մասերի 60%-ը գնված է։Կարելի է կանխատեսել, որ Չինաստանի ավտոարդյունաբերությունը չի հզորանա, եթե տեղական պահեստամասերի արդյունաբերությունը չուժեղանա, և չծնվեն մի շարք ուժեղ պահեստամասերի ձեռնարկություններ՝ առաջադեմ հիմնական տեխնոլոգիայով, լավ որակի մակարդակով, ծախսերի վերահսկման ուժեղ կարողությամբ և բավարար բարձրորակ արտադրական հզորությամբ։ .

Համեմատած զարգացած երկրներում ավտոմոբիլային զարգացման հարյուրամյա պատմության հետ, զարգացող տեղական պահեստամասերի ձեռնարկությունների համար շատ դժվար է աճել և զարգանալ:Դժվարությունների դեպքում դժվար չէ սկսել համեմատաբար պարզ մասերից, ինչպիսին է ներքին հարդարանքը:Չինաստանի ավտոմոբիլային շուկան հսկայական է, և տեղական պահեստամասերի ձեռնարկությունների համար դժվար չպետք է լինի մասնաբաժին վերցնելը:Այս դեպքում հույս կա նաև, որ տեղական ձեռնարկություններն այստեղ կանգ չեն առնի։Թեև հիմնական տեխնոլոգիան պատկանում է կոշտ ոսկորին, նրանք պետք է քաջություն ունենան «կծելու», հաստատել R&D-ի մտածողությունը և մեծացնել ներդրումները տաղանդների և ֆոնդերի մեջ:Հաշվի առնելով տեղական ձեռնարկությունների և օտարերկրյա ձեռնարկությունների միջև առկա մեծ անջրպետը, պետությունը նաև պետք է գործողություններ ձեռնարկի մի շարք տեղական առանցքային մասերի ձեռնարկությունների զարգացման և ուժեղացման համար:


Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-16-2022